1、变压器上层油温的规定，主厂变在何时开风扇？

答：上层油温在周围空气温度为40℃情况下，不宜经常超过85℃，最高不能超过95℃，温升不得超过55℃，当上层油温达到55℃时应开启排风扇加强通风冷却。

2、变压器运行中检查

答：①油色油位，本体清洁，无渗漏油②套管清洁，无裂纹，破损，放电及其它异常③声音、风扇，上层油温正常④WSJ无气体，呼吸器硅胶未变色⑤气道及保护膜完好⑥各侧引接线无发热变色⑦外壳接地良好33、变压器投入与停用的操作原则答：①变压器的投入与停用必须使用断路器。②主变压器应尽可能由零逐升压到额定值，再与系统并列，停时相反。③厂用变压器应先合高压侧开关充电，后合低压侧开关，停时相反。

3、测量变压器绝缘注意事项

答：①摇测前应将绝缘子套管清扫干净，拆除全部接地线，将中性线脱开。②选择合适的摇表，摇测时应记录当时变压器的油温。③不允许在摇测时用手摸带电导体，摇测后应将绕组放电。④摇测项目，双绕组变压器测量一次侧对二次侧以及对地，二次侧对一次侧以及对地。

4、变压器有且只有一点接地原因

答：①一点接地为防止变压器运行、试验时产生悬浮电位，造成对地放电。②只允许一点接地，是因为两点接地后形成闭合回路，主磁通穿过回路时产生循环电流，造成局部过热。

5、电压过高对变压器的危害

答：正常电压不超5%Ue，过高会使铁芯磁通严重饱和，铁芯及构件因漏磁产生高热，严重时会损坏变压绝缘，并使构件局部变形，缩短变压器寿命。

6、变压器运行中遇哪些情况应立即停运？

答：①内部声音很大，不均匀，有爆裂声②在正常负荷及冷却条件下，温度不正常不断不升③油枕、防爆管喷油④严重漏油，使油位低于油位计的指示限度，看不见油⑤油色改变过甚，油内出现碳质⑥套管严重破损，放油。

7、变压器轻瓦斯动作可能原因

答：①空气进入②油位降低③二次回路故障④内部轻微故障。

8、为何测变压器温度应用酒精温度计？

答：①水银是良导体，若放在交变磁场很强的部位，将有涡流产生，使温度升高，不能测得准确的温度。②测量中，万一温度计损坏，酒精是无毒，易蒸发，且容易清理，而水银可能成为有毒气体，清理也较困难。

9、什么是变压器的铜损和铁损？

答：铜损是指变压器一、二次电流流过线圈电阻所消耗的能量之和，由于线圈多用铜导线制成的，故称铜损，与电流以的平方成正比。铁损是指变压器在额定电压下，在铁芯中消耗的功率，其中包括激磁损耗与涡流损耗。

10、变压器套管表面脏污有什么危害？

答：套管表面脏污容易发生闪络现象，因为空气的耐压强度不如套管，当电压达到一定数值时，若套管的表面有脏污，在它的表面先发生放电现象，由弱到强这种现象的闪络，发生闪络的最低电压称为闪络电压，若套管的表面还潮湿时，闪络电压更低。

11、电压互感器和普通变压器比较有什么区别？

答：PT实际上就是一种降压变压器，由于它的一次线圈匝数多，二次线圈匝数少，且二次负载阻抗大，通过的电流很小，因此，PT的工作状态相当于变压器的空载情况。

12、哪些原因会使变压器缺油？

答：①变压器长期渗油或大量漏油；②变压器放油后，没有及时补油；③油枕容量小，不能满足运行要求；④气温过低；⑤油枕的储油；量不足。

13、变压器缺油对运行有什么危害？

答：变压器油面过低会使轻瓦斯保护动作，变压器散热能力下降，严重缺油时，铁芯和线圈暴露在空气中，并可能造成绝缘击穿。

14、变压器油枕的作用？

答：使油和空气的接触面积减少，从而减少了油受潮和氧化的可能性。装设油枕后，还能装设气体瓦斯继电器，用来保护变压器内部故障。

15、为什么规定变压器铁芯有且只有一点接地？

答；为了防止变压器在运行或试验时，由于静电感应而在铁芯或其它金属构件上产生悬浮电位，造成对地放电。只能允许一点接地，是因为如果有两点或两点以上接地，则两点之间可能形成闭合回路，当主磁通穿过此闭合回路时，就会在其中产生循环电流，造成局部过热。

16、变压器的阻抗电压是如何定义的？

答：将变压器二次绕组短路，使一次侧电压逐渐升高，当二次绕组的短路电流达到额定值时，一次侧的电压值与额定电压比值的百分数。

17、引起变压器油老化的最主要原因？

答：主要是高温下氧化引起。

18、变压器油老化的危害？

答：使变压器油的绝缘强度和传热性能下降，在变压器运行时将使油循环受到影响，致使变压器冷却不良，所以油的老化将使变压器等设备在运行中过热损坏和击穿放电。

19、变压器为何一般从高压侧抽分头？

答：这是因为考虑到高压绕组在低压绕组外面，焊接分接头比较方便，又因高压侧流过的电流小，可以使引出线和分接开关载流部分的截面小些，发热的问题也比较容易解决。

20、导致变压器分接开关接触不良的原因有哪些？

答：①接触点压力不够；②开关接触处有油泥堆积，使动静触电有一层油泥膜；③接触面小，使接点熔伤；④定位指示与开关的接触位置不对应。

21、导致变压器分接开关发热的主要原因是什么？

答：分接开关发热的主要原因是由于接触不良，使接触电阻增大引起的。（因损耗等于I2R,R越大损耗大，发热厉害。尤其当倒分头后和变压器过负荷时特别可能发生这种情况。）

22、什么是变压器的并联运行？

答：所谓并联运行，就是几台变压器的一次侧和二次侧分别接到两侧公共母线上的运行方式。

23、变压器并联运行的条件？

答：一次电压相等，二次电压相等（变比相等）；接线组别相同；阻抗电压的百分值相等。

24、变压器差动与瓦斯保护有何区别？

答：差动保护是按环流法原理设计的，而瓦斯是根据变压器内部故障时产生油气流的特点设置的。差动保护为变压器及其系统的主保护，引出线上也是其保护范围。瓦斯为变压器内部故障的主保护。

25、变压器新装或大修后投入运行时，瓦斯继电器有时为何频繁动作?

答：新装或大修后的变压器在加油、滤油时，将空气带入变压器内部，没能及时排出，当变压器运行后，油温逐浙排出，使瓦斯继电器动作。

26、变压器油的试验规定?

答：变压器运行规程，变压器油每年都要取油样试验，项目一般为耐压试验，介质损耗试验及简化试验。

（1）耐压试验：击穿电压的高低，说明油中水份，杂质的含量

（2）介质损耗试验：它反映油质的好坏和净化程度

（3）简化试验：判定油是否合格。

27、变压器油的作用？

答：绝缘、冷却。

28、正常运行的变压器，一次绕组中流过哪两部分电流？

答：一部分用来激磁；另一部分用来平衡二次电流。

29、变压器油枕的作用？

答：1、减少油与空气的接触面积2、防止油受潮和氧化。

30、怎样根据变压器的温度判断变压器是否正常？

答：如果发现在同样条件下温度比平时高出10℃以上，或负荷不变，但温度不断上升，而冷却装置又运行正常，温度表无误差时，则可认为变压器内部出现了异常。

31、变压器故障一般容易在何处发生？

答：变压器故障容易发生在绕组、铁芯、套管、分接开关和油箱等部件，而漏油、导线接头发热等现象带有普遍性。

32、什么叫变压器的分级绝缘？

答：分级绝缘就是变压器的绕组靠近中性点的主绝缘水平比绕组端部的绝缘水平低。

33、什么是变压器温度异常升高？

答：变压器油温虽在允许的最高值内，但比同样负荷及冷却条件下温度升高10℃以上，视为温度异常升高。

34、造成变压器温度异常升高的原因？

答：1、分接开关接触不良；2、线圈匝间短路；3、内部各接头发热；4、铁芯硅钢片间存在短路或涡流不正常现象；5、冷却器工作异常

35、变压器一次电压过高或过低对变压器有什么影响？

答：加于变压器的电压低于额定值时，对变压器本身没有影响。但影响电能质量。加于变压器的电压较高时，使变压器的励磁涌流增加，使变压器铁芯损耗增加而过热，同时使铁芯的饱和程度增加，可能产生过电压，引起变压器二次侧电流波形畸变，造成设备损坏。

36、额定容量是100千伏安的变压器，能否带100千瓦的负载?

答：一般不允许，100千伏安是指视在功率，应按功率因素0.8考虑，100*0.8=80千瓦。